液压挡轮轴承室磨损原因及修复方法

电子发烧友·2021-04-14 18:35

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液压 挡轮是使窑体按预定的速度强制其上窜和有控制的下滑,从而有效地确保轮带与托轮的均匀磨损和节省托轮调整的工作量。不过由于设备长期的运作,这些传动部件总会产生磨损情况,而液压挡轮轴承室一旦磨损,将对整个液压挡轮装置运行造成的影响,严重威胁回转窑的正常运行。

一、水泥企业设备磨损情况:

回转窑液压挡轮轴承室磨损,过渡配合失效,大径580、小径400,磨损量0.2mm左右,局部坑洞,需尽快修复后回装,恢复生产。

二、液压挡轮轴承室磨损原因分析:

1工艺原因。窑系统结圈、窑皮不均或窑内结大料球,导致入窑生料不稳定,煅烧异常,会造成窑 电流 大幅波动。

2电气原因。包括窑主 电动机 的线路、碳刷、滑环、冷却风机等电力设备的因素,还包括直流传动柜参数设置和散热系统的影响。

3设备原因。窑传动装置、支撑装置、挡轮装置、密封装置等都会造成主机电流增大及大幅振荡。当窑处于上行阶段,电流会有较大波动;而当窑处于下行阶段时,电流则基本处于稳定状态。

由于该液压挡轮轴承室磨损情况严重,传统修复工艺根本无法满足施工条件与时间要求,所以采用了索雷碳纳米聚合物材料进行涂抹修复。材料具有良好的机加工性能,而且耗时非常短,对于该企业的情况,现场一修就好了。

三、液压挡轮轴承室磨损现场修复过程:

1.对磨损部位进行表面烤油处理,将修复面油污烤干;

2.对磨损部位进行表面粗化车削处理;

3.将待修复部位表面用无水乙醇清洗;

4.调和碳纳米聚合物材料,并涂抹于修复面表面,材料固化;

5.涂抹脱模剂,修复面再次涂材料,压入转子,材料固化,修复完成。

该材料可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。而且使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
责任编辑:tzh

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