热界面材料解决ADAS域控制器的散热问题

电子发烧友·2021-04-08 18:31

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现在车上的ADAS功能越来越多,全速自适应巡航(FSACC)、车道保持辅助(LKA)、紧急制动辅助(AEB)、交通拥堵辅助(TJA)、全自动泊车(FAPA)……ADAS控制器集成越来越多的功能,整车电子架构的升级(从分布式到集中式),已经势在必行。

ADAS域控制器是集中式计算单元,针对目前 自动驾驶 方案在高带宽、重计算、实时性、稳定性等需求方面,提供了强大的信息传输能力和数据处理能力。因此ADAS域控制器的散热需求在不断提高,不止主芯片需要散热,电源和视觉图像处理芯片( GPU )也有散热需求。

较为常见的ADAS域控制器散热处理还是自然散热,发热源是主板上的 FPGA ,其产生热量主要通过热界面材料传递到模块的金属散热器上,起到均热目的。散热片和导热凝胶等,能够满足不同导热缝隙的填充要求,保证界面之间紧密贴合,减少接触热阻,提高导热效率。
责任编辑:tzh

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